(09.02.2012 10:02)Jesi schrieb:  Der Geschmack ist sehr gut, allerdings haben die Automatikakkus eine 3-4 Sekunden Abschaltautomatik, wodurch der Flash zu wünschen übrig lässt.

eigentlich ist die abschaltung länger, dreh den ring doch mal ganz in richtung verdampfer. da mucht der UDS fast nie.

Zitat:Gibt's eigentlich schon einen Neo-Test-Thread? Ich glaube, dort würde mein Post besser hinpassen.

VG Jesi

nein, ich wollte eigentlich letztes wochenende einen entsprechenden thread starten, lang genug hab ich die Neos ja schon

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Hallo,
kann mir hier jemand sagen ob der eGo Variable Volt Akku auch auf die Neo passt?
Gruß
Bernd

Wollt ihr auch so nen Ticker, einfach hier lang.
Dampfe seit dem 07.01.2012, vorher bis zu 30 Analoge pro Tag.
Seit dem 7 Januar nur noch 5 pro Tag.
03.02.2012 um 11.05 Uhr, bis jetzt letzte Zigarette geraucht!

ja.läuft grad bei mir in der kombi.

gruß martini

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@Martini
und ist er gut???
Gruß

Wollt ihr auch so nen Ticker, einfach hier lang.
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mhm na die 4,2 v machen kein unterschied zu den 3,7.ansonsten macht er sich gut,ja.

gruß martini

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Dto. eGo-VV mit Puro auch bei mir.

Übrigens, mein Ticket bei Janty ist abgeschlosen. Habe den Auto-Akku zurückgeschickt (lies sich nicht laden) und habe heute den manuellen Akku in der Post gehabt.

Aber irgendwie ist der 650er zu schwach, nix flash, kaum Dampf, ob Ring auf oder zu. Mag dran liegen das der Akku nicht voll geladen ist, hängt nun erstmal am Tropf.
Wie Phil schon sagte, könnte ein ungetakteter Akku sein, mal schauen obs besser wird wenn er voll geladen ist.

Jedenfalls geht der Puro auf nem ungetakteten 1300er Echo-E Akku wesentlich besser, gleiches auf dem eGo-VV bei 3.7 oder 4.2V oder auf der LT bei 3.8 bis 4.2V.

Der Unterschied bei offenen und geschlossenem Ring ist doch spürbar, mehr Zugwiederstand und ein wenig mehr Dampf bei geschlossenem Ring.
Leider auch kokeln bei vollem Tank, geht aber schnell vorbei...ist irgendwie ein Liquidfresser mein Puro.


Vom Prinzip her ein relativ gutes Gerät, wenns nicht kokelt. Mit stärkerem Akku oder VV/LT super Flash, guter Geschmack und ne Nebelmaschiene. Und das bisher nur mit 0er Liquid.
Leider reichts aber nicht für ein "tolles Gerät", dafür sind die Schwankungen einfach zu stark.

*keine externen Links in der Signatur*

(09.02.2012 20:49)Kelemvor schrieb:  eigentlich ist die abschaltung länger, dreh den ring doch mal ganz in richtung verdampfer. da mucht der UDS fast nie.

Wenn ich den Luftring ziemlich zum Verdampfer schraube, gibt's zwar keine Abschaltautomatik, aber Flash auch nicht mehr .

Meine Meinung: Die Puromizer wären vom Geschmack und Flash (vorallem mit manuellen Akkus) optimal (besser als jede eGo-T), aber:

Mache ich das Silikondeckelchen fest zu, kokelts nach ca. 4-6 Zügen aber so was von. Laß ich das Käppchen offen, sifft's natürlich immer wieder raus.

Hab' jetzt mal einen kleinen Mod probiert, und zwar nach dem Auffüllen auf die Öffnung ein Stück Tesa-Film geklebt und mit einer Spritze zwei kleine Löchleins hineingestochen. Nach ca. 20 Zügen kokelts jetzt immer noch nicht , aber es sifft trotzdem . Dicht ist was anderes. Für einen Transport nicht geeignet.

Hab' heute ein Ticket eröffnet, bin mal gespannt, wann sich Janty meldet.

Für mich ist das Konzept nicht das Gelbe vom Ei. Irgendwas ist da fehlkonstruiert oder ich hab' ein Montagsset erwischt.

Jetzt gerade nach frischem Auffüllen, gluckerts, blubberts und der Puro gibt Geräusche von sich, das ist nicht normal (hab' ihn aber vorschriftsmässig nur zur Hälfte befüllt).

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der sinn is doch,ihn ganz zu füllen.das mit dem ring is doch eh nur ne spielerei.sorry aber ich merk da nix an unterschied.es läuft überall raus.akkugewinde,mundstück und am tank.hoffe ticket wird bald bearbeitet oder mein geni kommt bald.dann is schluß mit siffen oder kokel geschmack.

gruß martini

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hab jetzt was raus gefunden.zum thema auto akku und nicht laden.bei mir klappts mit dem laden indem ich den kontakt paar mal kräftig vorher anpußte...bzw.trocken pußte.dann läd er.warum auch immer dann nur.und beim ziehen die neo nicht gerade halten sondern immer etwas senkrecht.dann gibts auch keinen kokel geschmack,egal wie voll der tank ist.nach langem testen.und nie bei offenem tank dampfen.dann nämlich sifft es überall.das bis jetzt meine erfahrung.

gruß martini

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hi an alle ich bin neu hir im Forum und hab ne Janty seit 5 tagen in betrieb.
Eigentlich ist sie ganz gut ,nach paar startschwierigkeiten leuft sie sauber und bleibt Trocken.Aber ich mußte feststellen das die Janty nichts für mich ist,da ich Kraftfahrer bin,und es in meinem Job ziemlich zur sache geht,brauche ich eine Elo Zig die das auch mit macht.Die Janty braucht schon ein feines Häntchen ist halt ne Dame
Die sache mit dem Befüllen ist ganz gut ,aber nicht beim LKW fahren.
*gelöscht*
Gruß Seb

Sebastian, hier ist nicht der Flohmarkt. Kauf, Verkauf, Tausch, ausschließlich im Flohmarkt. Ich bitte dich die Forumsregeln (nocheinmal) zu lesen und zu verinnerlichen.
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